2000多年过去了，秦始皇时期修的800多千米的土路竟然还没长草？

秦始皇扫六合并八荒，一统江山之后傲视天下。有人认为他是一位开国明君，书同文、车同轨、统一度量衡使得我国实现大统一，有人则认为他是残忍暴君，建阿房宫，筑十二金人，修长城等工程使得民不聊生。历史上对秦始皇的评价褒贬不一，至今无法定论，我们也就不多作讨论，但他在位期间修建的工程，却是实打实的让后人佩服的！

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说到秦始皇时期的重大工程，首先不得不提一下众所皆知的长城。秦始皇解决了国内度量衡和文字等的统一后，便开始着手驱逐北方的匈奴。为了能有效抵御匈奴进犯，不使匈奴问题反复，秦始皇下令西起甘肃、东至辽东筑万里长城。

长城修好后，大秦有了坚固的战略防线，但这只能起防御作用，万一北方游牧民族坚持进犯，战争还是必不可少的。兵贵神速，假如能有一条通道能迅速地将秦军运往战场，便能事半功倍。于是，秦始皇三十五年，秦始皇下旨让大将蒙恬和公子扶苏负责修建秦直道。

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秦直道的选址位于黄土高原上，以古代秦朝时期的技术条件，要在这样一个千沟万壑的地方，修建一条笔直的道路有多困难可想而知。但在蒙恬将军和公子扶苏的带领下，继万里长城之后，大秦的百姓们竟然又完成了一个奇迹。

作为世界上的第一条“高速公路” ，秦直道南起咸阳，北直抵长城边上的九原郡，全长800多公里，几乎是一条直线，最窄的地方宽度有20米，最宽的地方能达到60米，可供数万大军车马并行驰骋。

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更令人惊讶的是，自秦始皇三十五年开工到上世纪末，已经过去2000多年了，这条秦直道上竟然寸草不生。直至现在，也只有小部分的路面上长了一点短草，而且这只是因为长年累月的灰尘落叶堆积在路上，其中夹杂的草籽长起来的，并没有长在底部的秦直道上。

秦直道毕竟是一条土路，究竟为何不长草呢？原来，当年在修秦直道的时候，为了使道路更加坚固，在蒙恬将军和公子扶苏的监督下，工匠们将土放在锅里，再加点盐和其他的“佐料”一起炒熟，这样处理过的土就不用担心长杂草和树木使得土壤有裂缝。之后再把炒熟的土反复夯实，这样才造就了前无古人的高质量的秦直道。

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大秦灭亡后，秦直道依然被之后的朝代利用，霍去病驰骋沙场，直击匈奴，秦直道给予的交通便利也功不可没，史学界有观点认为，当年昭君出塞，走的也是秦直道。直到清末战乱加上西北地质灾害，秦直道才渐渐失去了作为交通要塞的作用，使得部分路段被荒废。

秦始皇时期，除了震惊世界的万里长城和秦直道，还留下了许多令人叹为观止的壮举，甚至许多至今都是未解之谜，比如秦始皇陵和12金人。秦始皇陵到现在都还无法开启，制作考究，身形巨大，据说最高的有13.7米，最小的也有30吨重的12金人，哪怕放到现代也是一大奇观，可惜至今都下落不明。

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看看我国现代那些时不时报道出来的，花了大价钱修出来的豆腐渣工程，比如现在国内的许多马路，明明铺的是水泥钢筋柏油，却没几个月便搞出这一个坑那一个坑，甚至出现马路断裂造成人员车辆伤亡，真是连几千年的老祖宗都比不上啊。