丹江，为何在中国航运史上有辉煌的过往？

丹江流经三省，成为中国历史上一条非常重要的水运通道。

1900年，八国联军入侵北京，京城失陷，慈禧太后偕光绪帝逃到了西安。虽然是落荒而逃，但慈禧仍然耍着皇家的派头，在奢靡中大享其乐。各省督抚按她的要求，纷纷将运往京城的粮饷等物资转运至西安，这才保障了她一行人的奢侈生活。

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?那么，这些物资是如何转运到西安的呢？据文献记载，大多走丹江这条水路。

丹江发源于陕西省商洛西北部的秦岭南麓，流经陕西省、河南省、湖北省，在湖北省丹江口市与汉江交汇，注入丹江口水库。干流全长390公里，为汉江最长的支流。自有了人类文明，丹江流域便逐步发展成繁华、富庶的地方。考古学家在丹江流域发现的猿人牙齿化石、30余处新石器时代遗址、10余处大型古代墓葬以及古建筑群遗迹都能佐证这个判断。

据说，因为尧帝的儿子丹朱受封于此而有了"丹水"这个名字。丹水岸边还曾发生过尧帝进攻三苗部落的"丹水之战" 。著名的"秦晋伐鄀""秦楚丹阳血战"等战役也曾在丹江沿岸发生。史学家甚至推断"春秋五霸"之一的楚国，其早期的都城——丹阳，很有可能就在丹江沿岸。

丹江是汉江的支流，而汉江又是长江的支流，那么，生活在长江流域一带的人想要去当时的长安城，就可以选择乘船走长江—汉江— 丹江一线，反之，生活在北方地区的人想要去南方，也可走这条水路。

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?前秦时期，南方地区的黄金等货物就靠着丹江航运被运到北方的皇室当中；汉代建都长安，关中地区的粮食需求量倍增，官方常常派人把从长江流域和黄河流域征到的粮食运往关中，史称"漕运" 。

丹江航运在那时就已经成了"漕运"中非常重要的一条水道。到唐宋乃至后来的明清时期，漕运都深受官方重视。因此，丹江航道一直属于官方水道。

清乾隆时期，政府还利用丹江航道运输造币用的原材料。当时，位于陕西的铸造局在汉口等地采购了用来铸钱的银和铅，就会沿着丹江水道抵达龙驹寨后再转至各个铸钱地。龙驹寨是当时丹江沿岸的一个镇子，即今天的陕西丹凤县，早在春秋战国时期就是由西北通往东南的交通要冲，有"陕东南第二门户"之称。

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?慈禧逃到西安以后，自南方而来的物资皆由老河口入丹江，送达龙驹寨，随后经陆路抵达西安，以供慈禧一干人享用。一时间，丹江航运兴旺了起来！除了官运，民间商贾的货物也都借道丹江进行运送。

与陆运相比，水运成本低，所以，商人们靠丹江获得了巨大的利润。在巨额利润的刺激下，丹江货运越来越频繁。但是，到了民国初，丹江的部分河道淤塞，航路没有以前那么通畅了。但当时由于军阀混战，陆路交通受阻，民间商旅经商时仍然靠丹江航运。

其中，水运的核桃、漆油、木耳等货物，经龙驹寨运往襄阳、汉口；这里的布匹、火柴、红白糖、麻、烟草等货物，再由丹江被运回龙驹寨。另外，自山西、潼关陆运至龙驹寨的棉花、盐等货物也转运到丹江、汉江沿岸的各地销售。

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?抗战全面爆发之前，丹江仍在通航，上水运输煤油、瓷器、丝绸；下水运输药材、核桃等山货土特产品。

可以说，丹江航运在那一非常时期为南北方的贸易往来作出了不小的贡献。