二战日本为何将顶尖精锐投入自杀作战?只因面对美军还有这种幻想

众所周知 , 日本在二战中有过神风特攻队等自杀作战 。 事实上 , 日军伞兵在太平洋战争后期也有过类似的自杀作战 。 这就是所谓的布劳恩机场空降突袭作战 。


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分别隶属于海军和陆军的日军伞兵

1944年10月 , 麦克阿瑟将军指挥美军在菲律宾的莱特岛登陆 。 美军深入莱特岛西部的布劳恩地区之后 , 热带雨林的环境给美军的推进带来的巨大困难 。 于是 , 美军用炸药在丛林中清出空地 , 修建了三处简易机场 , 将75毫米口径榴弹炮一门一门空运到前线 , 继续向日军发动猛烈攻势 。 日军极为震惊 , 随即拟定了袭击布劳恩机场的作战计划——用第26、第16师团向美军正面进攻 , 牵制美军兵力;同时动用驻吕宋岛利帕机场的日军伞兵 , 空降袭击三处美军简易机场 。


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日军伞兵的装备

12月5日 , 日军的地面攻势开始 , 第16师团攻占了布劳恩机场北面的布里机场 。 6日下午 , 日军出动利帕机场的全部51架三菱100式运输机和12架战斗机 , 飞向布劳恩机场 。 350名日军伞兵登机之前 , 指挥此次行动的伞兵特遣队队长白井少佐向部下最后一次传达命令:“目标——布劳恩机场!任务——炸毁机场设施和夺取机场!战术——突然袭击!口号——不准备生还!”日本伞兵可以说是日本最精锐的部队 , 经过严格训练 , 装备了日本最好的装备 , 单兵战斗力非常强大 。 但将如此精锐的部队放在这种地方做自杀攻击 , 可见日本的战略战术指挥官的目光有多低下 。 战争打到这种地步 , 日军基本也就只能靠幻想维持战争了 。


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日军伞兵

黄昏时分 , 日军飞机出现在布劳恩机场上空 。 战斗机的掩护下 , 三菱100式运输机以210米的危险高度突入 , 实施快速空降 。 大批日军伞兵准确降落的机场上 。 机场上一片混乱 , 大批美军穿着衬衣、光着脚在夜色中向沿着机场跑道跑动的人影胡乱开枪 。 不少日军伞兵被击毙 , 但也有不少美军被自己人的子弹击中 。


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日军伞兵

日军伞兵在短时间内占领了机场 , 开始实施爆破 。 飞机、弹药库、油库全部被炸掉 , 布劳恩机场一片火海 。 日军正面的两个师团也全力向伞兵靠拢 。 12月8日 , 美军第11空降师赶到 , 开始收复机场的战斗 。 剩下的200多名日军伞兵极度疯狂 , 几次击退美军的进攻 。 美军又调来增援部队 。 一直打到12月11日 , 也就是日军伞兵突袭布劳恩机场的第5天 , 美军发动总攻 。 精疲力竭的日军第16、第26师团和打红了眼的日军伞兵特遣队 , 终于被全歼了 。


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日军伞兵

此次袭击布劳恩机场 , 日军伞兵共炸毁美军飞机12架 , 布劳恩机场的弹药库、油库和大批军需物资都被摧毁 。 美军第5航空队蒙受巨大损失 , 美军第11空降师的补给中断一周之久 。 事后有美军将领评论道:“这些日本武士道的狂热分子 , 不惜丢掉性命 , 会突然出现在意料不到的地方 。 伞兵特遣队对布劳恩机场的袭击实际上是自杀行为 , 无非是日军在垂死挣扎前为士兵注射的一针强心剂而已 。 但是 , 正因为垂死挣扎是疯狂而危险的 , 所以它造成的破坏也是可怕的!”

但无论如何 , 日本覆灭的命运都是无可挽回的 。 日本就是这样一步一步走向了灭亡 。