上世纪英国人在天津拍的老照片 ， 市区有有轨电车 ， 郊区有骡拉火车// //

欧内斯特·弗雷德里克·巴格斯是一名在第一次世界大战中成为一名职业军人 ， 他和他的夫人在去往上海的船上相识 ， 1932年9月至1936年1月 ， 巴格斯一家住在天津(天津) ， 因此在天津拍摄了一些照片 ， 记录了当时真实的天津 。 照片中的这个钟是克虏伯钢铁公司送给李鸿章 ， 义和团起义后 ， 它被安置在维多利亚公园 ， 用混凝土做了地基 ， 将钟挂在上面 ， 用作火警或警铃 。

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天津的一件工厂正在制作地毯 ， 从照片中可以看得出来工作环境非常的简陋 ， 四个工人坐在一起正在编织地毯 ， 还是手工制作 ， 没有实现机械化生产

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该照片为秦皇岛的一条主要街道 ， 道路非常的泥泞 ， 路的两边是马车和黄包车 ， 在道路的远处就是山海关南门 ， 因此这里也成为重要的物资交换地 ， 有很多商人会聚集在此 ， 出关或者入关 ， 马车就非常的发达

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这条窄轨铁路线从火车站一直延伸到海滩 ， 每辆车都是由一辆骡子拉动的 ， 这种铁路运输货物非常的方便 ， 只不过使用的是畜力

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巴格斯到过上海、香港等地 ， 也拍摄了部分照片 ， 这张伟伯灵顿大酒店 ， 位于上海的泡沫井路(现为南京西路)173号 。 到1904年 ， 这是上海第一家提供电话和中央供暖的酒店之一 ， 所有楼层都配备了电梯 ， 威廉·“老比尔”·霍金斯在伯灵顿酒店经营着一家著名的赌场 ， 尽管这是非法的 。

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天津法租界圣约瑟夫大教堂(西开教堂) ， 看上去非常的雄伟壮观 ， 这张天主教会的照片被印成了一张照片明信片

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天津京港大桥(国际大桥) ， 当时还是钢铁组成的大桥 ， 而在桥下陆续通过的则是运送棉花的船只 ， 每艘船都装的非常的满

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天津由于地理位置优越 ， 既靠近港口 ， 离北京也近 ， 因此成为外国势力选择的地方之一 ， 基础建设也就相应的不错 ， 图为天津的有轨电车 ， 左边的电车是3号线 ， 右边的是9号线 ， 在没有地铁和公交的年代 ， 有轨电车是公共交通的主力

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天津英租界戈登厅和维多利亚公园鸟瞰 ， 英国人不但带来了侵略 ， 还带来了他们的审美理念 ， 戈登厅是英国的议会厅 ， 而公园则体现了英国人的公园修建理念

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