是谁敢自称为"王中之王,诸国之王",且被后人尊称为"铁血大帝"?

现今 , 倘若我们提起显赫一时的波斯帝国 , 相信有所了解的人 , 肯定不在少数 。 但倘若提起在波斯曾经自称自己为“万王之王 , 诸国之王” , 且还被后世之人尊称为“铁血大帝” , 那么是否又有人可以不假思索地将他的名字脱口而出呢?


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波斯帝国疆域

大流士一世 , 波斯帝国君主(前558~前486) , 出身于波斯人阿契美尼德家族支系 。 大流士随冈比西斯二世远征埃及 , 被任命为万人“不死军”的总指挥 。 大流士不仅是波斯帝国的伟大君主 , 也是世界历史上的著名政治家之一 。


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大流士一世

大流士一世是一个极具有野心和目标的人 。 他不仅把波斯帝国的疆域和实力推到顶峰 , 而且把波斯帝国造就成了一个曾经无比强大的霸主 , 更造就了世界历史上疆域最大的帝国之一 。 大流士一世趁冈比西斯二世回国途中突然暴毙之际 , 他联合部分波斯贵族 , 杀死政变领袖高马塔 , 成功登上王位 。 但大流士接位后 , 面临着非常严峻的形势 。 由于高墨达的叛乱 , 波斯全国混乱不堪 , 全国各地叛乱纷起 。 很多人自称是王位的合法继承人 , 大家纷纷独立 , 各自为王 。


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冈比西斯二世

但是令人佩服的是 , 他在继位之后不到一年的时间里 , 以各个击破的策略 , 先后打了十八次大战役 , 并继而镇压巴比伦、埃兰、米底等地起义 , 不仅铲除了八大割据势力的首领 , 而且扭转帝国濒于瓦解的局势 。 使得偌大的波斯帝国重归一统 , 再次统一了波斯帝国 。 当大流士在巩固对占领区的统治后 , 他继续选择向外扩张 。 在公元前518年派兵远征印度 , 征服印度西北地区 , 建立波斯帝国第20个行省 。


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大流士的雕刻

之所以大流士敢称自己为"王中之王 , 诸国之王" , 是因为大流士在公元前513年 , 在他进一步控制了黑海海峡和色雷斯一带 , 便剑指直指希腊诸城邦 。 大流士不仅成为第一个向欧洲扩张的东方君主 。 而且当时波斯帝国的疆域西至埃及 , 东抵印度 , 南达波斯湾和阿拉伯半岛 , 北到里海及黑海一带 。 这是历史上第一个地跨亚非欧三大洲的帝国 , 在世界五大文明发源地中 , 已被大流士征服了其中三个(古印度 , 古埃及 , 古巴比伦) 。


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全盛时期波斯帝国的版图

同样地 , 大流士不仅仅只是一位只懂地征战的莽夫 , 他也是一位出色的政治家 。 在当时 , 大流士将风俗习惯各不相同的文明第一次联合在同一个国家、同一个君主的统治之下 , 大大加深了相互的交流和渗透 , 但也给原先本简单的波斯统治制度带来了众多问题和挑战 。 因此 , 他首创了“行省制” , 将波斯帝国划分为分成20多个行省 , 行省的总督由皇帝直接任命 , 通常由波斯贵族担任 , 而非波斯的本地贵族也可在行省中担任要务 。 不仅在一定程度上 , 让被征服的地区承认波斯皇帝的权威 。 此外他还开创了军区制、货币税收制度等有利于对地方的统治制度 , 以维护国家的长治久安 。


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大流士改革

在中国 , 商鞅变法中“统一度量衡”这个变法措施 , 相信大家肯定不陌生 。 波斯帝国的大流士曾以两河流域的度量衡为基础 , 统一了波斯全国的度量衡制度 。

此外“车同轨”不仅在秦朝有 , 在大流士的时代也有类似的举措 。 大流士时代修建了贯通全国主要地区的交通网络 , 称为"御道" 。 沿途设置许多驿站和旅店 。 据说这最初是大流士为满足其尽快吃到爱琴海鲜鱼的愿望而设立的 , 但对于全国经济却是意义重大 。 由于交通发达 , 沿途又有驿站接济和士兵保护 , 波斯帝国贸易迅速发展起来 。


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记载大流士功绩的碑文

但是 , 这似乎相对于一种魔咒一般 , 笼罩在历史上绝大数英明的君主一般 。 那便是 , 其在位早期 , 国家河晏海清 , 君圣臣贤 。 大流士一世统治早期也的确如此 。 但是到了其统治后期 , 他晚期开始逐年变得固执昏庸 , 不听劝阻一心发动希波战争试图统治希腊 , 非但战事没有取胜 , 而且波斯国内因为其穷兵黩武 , 耗费大量的国家财力 , 致使民不聊生 , 公元前486年 , 埃及爆发起义 , 大流士前往镇压 , 但未完成大流士便死去 。


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希波战争

小编认为大流士作为一个文治武功都出色的君王 , 他不仅一生征战 , 其战绩无愧于其"王中之王 , 诸国之王" , 这个称号 。 此外他还是具有世界眼光的统治者 , 即使波斯帝国早已被历史的长流下所掩盖 , 但是大流士他给波斯帝国留下的政治遗产却是始终不乏继承者 。 大家是否也如小编一样认为呢?

本文纯属本人(史海泛舟遨游历史)的观点 , 纯原创 。