1.摩托车分为两种：圆形齿轮和标准齿轮 。国际档是标准档 。变速杆从空挡起步，在第一档，然后在后半档可以恢复空挡 。如果是一档，那就是二档 。比较后一档后只能倒车，前进一步可以逐渐减档；在2档时，可以通过将档位减半来恢复空档位置，在1档时，可以达到空档位置 。
2.循环档就是依次踩前一档、踩二档、踩三档、踩四档、踩五档、踩空挡 。国内大部分摩托车品牌都采用这种换挡方式，简单易操作 。但是有一个缺点：如果高速行驶，换挡不小心，很容易造成事故 。第二个国际档，很多人叫南方档，是90年代南方雅马哈二冲程发动机用的 。在国内影响很大，得到了用户的认可 。也许它现在会在某个地方被发现 。
【摩托车的国际档位怎样挂？ 有什么操作方法】

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