摩托车活塞润滑原理 摩托车两种润滑系统工作原理

1.二冲程:变速箱的机油依靠各齿轮的惯性和离心力将机油甩到各润滑面上 。曲轴、曲轴轴承、活塞和活塞环的润滑依靠油泵(多为柱塞式)提供的压力油,压力油经过化油器后形成油雾进入气缸进行润滑,并根据工况的变化由控制电缆调节(控制电缆在后面分为两个:一个节流阀和一个油泵) 。这个油泵不能断油,否则会吸入空气,使其无法正常工作 。如果吸入空气,必须将其移除 。
【摩托车活塞润滑原理 摩托车两种润滑系统工作原理】2.四冲程:油从滤网进入油泵(多为转子式),压力油由泵的作用形成:分为两路:一路通向曲轴、曲轴轴承等 。气门摇臂、凸轮轴、气门等 。一直到气缸盖,通过链条室(或推杆室)返回,进入磁电机,包括超越离合器等 。然后返回滤网重新开始 。

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