1.汽车空调一般由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、惰轮和控制系统组成 。
2.汽车空调分为高压管路和低压管路 。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道 。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机油池 。
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3.储液干燥器——其实是一种储存制冷剂,吸收制冷剂水分和杂质的装置 。一方面相当于汽车的油箱,为泄漏制冷剂的额外空间补充制冷剂 。另一方面,像空气过滤器一样,它过滤掉制冷剂中掺杂的杂质 。储液干燥器中还含有一定量的硅胶,可以吸水 。
4.冷凝器和蒸发器——虽然称呼不同,但结构相似 。它们都是在一排曲管上用金属片覆盖散热的装置,以实现外界空气与管内物质的热交换 。
【汽车空调工作原理 分别由什么组成】5.冷凝器冷凝是指制冷剂在其管道内从气态冷凝成液态 。它的原理类似于发动机的散热器水箱(唯*不同的是水箱里的水永远是液体),所以它经常安装在汽车的前部,和水箱一起享受来自前方的凉爽微风 。简而言之,冷凝器冷却的地方,这样可以散热和冷凝 。
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