1.档数越高 ， 速度越快 ， 档数越低 ， 爬坡能力越强 。所以上坡的时候一般是先用二档 。如果发现没有力 ， 可以换一档 ， 在平坦的路面上用四档 。
2、档位 ， 一般有两种档位 ， 一种是圆形档位 ， 是n-1-2-3-4-5-n ， 五档后变成空档 ， 踩下就是升档 ， 踩下就是降档 。另一个是国际档 ， 几乎是国际标准档中的主档 。档位是1-n-2-3-4-5(-6) 。特点是空档在一档和二档之间 。在空档位置踩下是一档 ， 上半档是二档 。一般来说 ， 进口公路赛大多采用国际齿轮 ， 而国内顶轴杆发动机则更多采用圆形齿轮的摩托车 。
【摩托车上坡用几档 安全第一】

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