1.主压力缸异响：约占所有故障的30% 。由于设计不合理，主压力缸通过变速箱后部的轴承旋转 。轴承的外圈是外壳 。内圈与主压力缸的轴颈接触时，容易磨损松动，轴颈上出现许多凹坑，产生异常噪音 。
2.中间壳轴承是易损件，工作在比较后，会长期磨损消耗，产生异常噪音 。
【cvt变速箱有压雪声的异响 什么造成的】
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