开启发动机后噪音大，有连续的清脆哒哒声 。冷车尤其明显，间隙不是很大的情形会显示冷车异响，但热车后会消失，间隙过大的会在高速后异响降低 。
发动机气门间隙过大会造成气门晚开早关，进气不足，影响发动机的动力性和经济性 。
【气门间隙过大什么症状】发动机气门留有间隙是为了在发动机热状态防止金属工件热膨胀而卡死的 。但是间隙过大，当气门需要打开时，一部分凸轮轴升程首先要消除间隙，这就使得进气门开启比正常要晚一些而关的早一些 。那么进气开启的时间和气门开度都要小于正常值 。就会使进气不足，引起燃烧不完全，损失动力性和经济性 。如果排气门间隙过大，也会产生排气门晚开早关 。那么就会造成排气不充分 。气缸内上一工作循环产生的废气不能完全排除，也会影响进气量，加剧燃烧不完全的倾向 。
- 三菱动力怎样调气门附上攻略
- 图表数据差异大怎样协调形状 如何对差异过大的图表数据协调形状
- 清洗发动机积碳小技巧
- 别克凯越更换气门室盖 更换气门室盖的方法讲解
- 宝马320i电子气门电机怎样测试
- 日野j08发动机气门怎样调 调气门在哪里
- 四缸柴油机调气门口诀 四缸发动机气门的调节方法
- 三菱欧蓝德六缸发动机气门怎样调 三菱欧蓝德六缸发动机气门调法
- 别克凯越节气门位置传感器坏了出现什么症状
- 雷诺420发动机制动怎样调整