1956年大峡谷空中相撞事件

众所周知，像铁路一样，飞机现在也有飞行路线。但是在1956年大峡谷空难之前，航空规则并没有那么严格，所以1956年有一次关于航空的血淋淋的教训。也是因为这件事，飞行的驾驶规则有了很大的改革，所以我们来看看那一年发生了什么。
1956年大峡谷空中相撞事件始末
1956年6月30日，在大峡谷上空21000英尺的地方，一架联合航空公司718航班在洛杉矶和芝加哥之间与环球航空公司2号航班在洛杉矶和堪萨斯州之间迎面飞行。当时美国只有几个机场配备了雷* ，包括洛杉矶机场，但是两架客机在行驶过程中慢慢脱离了雷*范围，航空部门管制员并没有意识到它们即将相撞。
那时候航空部太简陋了，你都不敢相信。空中交通管制员根据飞行员先前电报在小房间地图上提供的位置，预测出飞机的大致位置。但是你也知道，当时没有网络，飞行员提供的位置信息也是大大滞后的。而且飞机跑得快，航空人员根本无法知道飞机的具体位置，一切都靠估计。后来，两架飞机相撞，造成两架飞机128人死亡，这也是历史上比较严重的商业客机坠毁事件。
全美机场都装雷*
空难发生后，美国政*高度重视，立即在美国所有机场安装雷* 。此外，飞机的驾驶规则也进行了重大改革。飞机只能沿着固定的航线飞行，飞行过程中有严格的飞行间隔。此外，还确定了更合理的雷*碟形天线和空中交通管制中心的位置。联邦航空局就是因为这次空难成立的。人类进步的每一次飞跃都伴随着血泪的教训。如果人们能早点关注一些事情，就不会有那么多灾难了。

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