美团试验新业务

据不完全统计，美团有400万外卖骑手！
比较近美团试验新业务，解放400万外卖骑手！
还有人说400万外卖骑手不是要解放，而是要失业！
美团正式试验无人车业务，野心很大！
前不久因为网上一篇名为外卖骑手，困在系统里的文章，美团和饿了么被批评压榨骑手的劳动，带来很多安全问题。
10月16日，有消息称，美团在北京石景山首钢公园开设了mai店的第一家门店，并将传闻已久的美团无人车外卖业务投入试营业。
美团maishop无人车的外卖模式下，你只需要扫码下单，选择好商品和送货地点，无人车就可以给你送外卖了。在到达用餐地点之前，无人驾驶汽车会通过电话语音通知您，因此请提前到达指定的用餐站。
当您的外卖送达时，您可以像在hivebox中取快递一样扫描代码，或者输入外卖代码。当储藏室的门打开时，你可以立即拿到你点的外卖。
虽然是试点业务，但还是吸引了大量游客。
什么是无人外卖？简单来说，过去有400万外卖的骑手骑着电动车满大街跑，一条街接一条街的送外卖。将来，他们可以通过无人驾驶车辆提货。
美国使团的举动是雄心勃勃的！
无人车是噱头，还是会成为现实？
美团的无人车业务一出，线下就吸引了大量游客，网上也吸引了大量网友讨论。
和很多新事物一样，主流观点是反党，大部分人还是不相信无人车送货会成为现实。
有人说，无人车会带外卖上楼吗？反正我也不会下楼去叫外卖。
有人说，用无人机取货比用无人机好。有人说，在中国城市的大街小巷，外卖骑手找不到自己的位置或门，更不用说无人驾驶汽车了。
积极的观点是，既然实验已经开始，离正式申请也不远了。
有人说北京的滴滴无人驾驶快车都在路上。无人驾驶车辆能拿出多远？
有一个特别典型的观点：总有人认为科技普及离现在还很远，智能手机在中国的普及仅仅持续了10多年，就像90年代的人想象不到智能手机的出现一样。
美团无人机真的很远吗？
解放400万外卖骑手的计划？还是应该失业？
一位朋友说，比较终计划是解放400万外卖骑手。
以后没人带外卖去小区，外卖骑手负责送外卖。这样就不用担心路上400万外卖骑手的安全了。无人车可以保证外卖效率，可以避免无人车找不到楼梯或门的尴尬。这不是两全其美吗？
就像的菜鸟物流，美团在各个小区外都设立了外卖店。每个外卖骑手可以看到一两个社区，而不是每天发几十单，可以发几百单！
这样效率就提高了一倍，美团可以赚很多钱，而不是像这样赚一些辛苦钱，整天被骂。
但是在这种模式下，美团还需要400万外卖骑手吗？
当然，400万外卖骑手可以做其他事情，而不是外卖。
正如创始人刘所说，每次技术进步的效率提高，都会带来失业，而不是更多的就业机会。
【美团试验新业务】也许这就是技术进步的另一面？