女奴在船上的悲惨遭遇：允许在甲板上活动，但随时会被虐待或侵犯

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“中间航程”是黑奴贸易的重要阶段，欧洲商人依靠这段艰险的旅程获取利益，黑奴们则要遭遇前所未有的磨难。期间，男奴和女奴都会受到不同程度的压迫和虐待，弱小的女奴更容易成为船员们施暴的对象。

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?在很多情况下，奴隶贩子为了让黑奴保持健康，允许他们在甲板上锻炼。女人和孩子经常被允许在甲板上自由活动，但奴隶贩子只在某些时候允许男人出来活动，包括锻炼。

他们用皮鞭强迫奴隶在甲板上“跳舞” ，为了安全起见，奴隶仍带着镣铐，他们“跳舞”受到限制，感到痛楚。有时，船员们以虐待奴隶取乐。

1792年，英国海事法庭指控船长约翰·金伯在从新卡拉巴尔到西印度群岛的途中，打死一名15岁的女奴。据指控，约翰将这名年轻女奴打死，因为她拒绝在甲板上光脚跳舞。最后约翰被无罪释放，陪审团认为这名女奴死于疾病，而并非虐待。

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?如同奴隶制度一样，女奴在中间航程的遭遇也跟男奴不同。一般而言，贩奴船上的男奴是女奴的两倍，孩子只占小部分。奴隶船上出生的婴儿，或被视为自由人，或被视为奴隶。其他孩子则被勇敢的母亲带在身边，母亲想保护他们，但实际上很多时候她们连自己也保护不了。

女奴多数时间能呆在甲板上，但这种特殊待遇并没有给她们带来太多好处。船员古米诺曾说：“甲板上，猥琐的水手搂住非洲女人，这事已司空见惯。 ”

1770年，二副菲利普·利奥特承认，自己在一艘法国船上多次侵犯妇女，对两名女奴造成身心伤害。一名女奴试图反抗，被他打落两枚牙齿，另一名十几岁的女孩被他连续侵犯。

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?这导致她们在圣多明各奴隶拍卖会上被低价出售。两周后，一名受害者死去，使事情复杂了起来，由于经济损失菲利普被船长告上法庭。但在当时的船员或水手眼中，这被认为是在船上的福利，根本不值一提。

除了疾病、饥饿，黑奴们还得忍受各种残酷的体罚，很多人产生了绝望、恐惧、愤怒的情绪。加上他们认为死后就能返回故土，很多黑奴尝试自杀。但船员们会在甲板周围设置网兜，防止黑奴跳入海中。还有的黑奴以绝食来对抗奴隶贩子，但大多数时候他们都很难成功。

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?当他们千辛万苦跨过大西洋来到美洲后，遭遇的可能却是更多的磨难。 19世纪初，英国最先禁止了奴隶贸易，南北战争后，大批北美黑奴获得了解放，成为了自由人。