海难史上的奇迹：他独自在海上漂流133天，吃鲨鱼海鸟穿越大西洋

文/历史九点半

茫茫大洋之中，若是遇到海难，只有你一人幸存，你还有信心和勇气活下去吗？

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中国水手潘濂

77年前， 24岁中国水手潘濂便遭遇一场惊心动魄的海难，缺少淡水和食物，没有方向，潘濂却凭借勇气和信念，独自在海上漂流133天，最终获救，上演一出现实版“鲁滨逊漂流记” 。

潘濂1918年3月8日生于海南农村， 18岁时父亲托亲戚带他去香港，在轮船上当学徒。 1939年，日军袭击香港风声搞得人心惶惶，又恰逢欧洲二战爆发，为战时海运需要，英国在香港大量招募中国海员，潘濂便跟着亲戚签约英国“贝洛蒙”号商船，成为二等侍应生。

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潘濂（右一）

1942年11月3日，正在大西洋运送战时物资的“贝洛蒙”号商船，遭到德国U-172型潜艇2枚鱼雷击中，不到2分钟“贝洛蒙”号便沉入海底。船上共有54名船员和炮手， 48人当场遇难，只有6人幸存，包括潘濂。

潘濂在商船被袭击后，穿上救生衣跳海逃生，其它5名幸存者后来也都下落不明，潘濂成了“贝洛蒙”号海难的唯一幸存者。 2小时后，潘濂发现并爬上了一块木筏，他把木筏简单装修后，成为一条小型救生帆船。

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“贝洛蒙”号商船海难

幸运的是，木筏上有一个铁箱子，里面有40升淡水、一些巧克力、罐头、饼干、信号弹和手电筒，淡水和食物不多，但能支撑些日子。

没有方向，不知身处何地，潘濂在茫茫大海上，独自乘坐木筏，开始漫无目的的流浪。

很快，食物和淡水消耗无几，潘濂要活下去，必须收集淡水和寻找食物。

获得淡水相对容易些，海上时常会有短暂降雨，潘濂便会利用木筏上的帆布收集雨水，然后把雨水小心翼翼的存储在空罐头盒里。

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潘濂和他的木筏

获取食物的难度非常人所能想象，手电筒的电耗尽后，潘濂把里面的弹簧取出，做成鱼钩，再把缆绳撕开搓成鱼线，做成简易渔具，用来钓鱼。

这种方法只能钓到小鱼，无法保证食物供应，此后潘濂又改进鱼钩，用木筏上的铁钉做成钩子，专门用来钓大鱼。鱼饵则是木筏上附着的一些甲壳生物。

钓的鱼吃不完，潘濂会把他扒开洗净，做成鱼干，不但易于保存，相比于直接吃腥鱼，口感也要好很多。

海上常遇风暴，有时辛苦储存的食物会全部被吹翻，最困难时，木筏上抓到的海鸟，都要分几天吃完。也有幸运时，会钓到小鲨鱼，鲨鱼血和肉，能美美的饱餐一顿。

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鲨鱼

一个人在大海流浪，潘濂最初还会打绳结，来记录日期，但2次失败的逃生经历后，让他一度陷入绝望，此后再也不记时间了。只管当下，到哪算哪，能活是运，死了是命。

潘濂在流浪海洋期间，有两次逃生机会。一次是遇上一艘不明国籍的货轮，潘濂惊喜的朝货轮招手大喊，希望货轮上的人能救他，虽然那些船员都看见了他，但没有人救他，那种绝望可想而知。

潘濂后来回忆道：那些船员不救他是因为他是亚洲人，中国人，在当时的大环境下，谁会管一个中国脸孔的人的死活？又或者战争年代，谁都抱着多一事不如少一事的想法，尽快逃离是非之地。

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潘濂漂流记

在这之后，还曾有一架美国海军巡逻机发现潘濂，飞机朝海里投了一个浮标做标记，但随后这一区域遭遇暴风雨，潘濂再一次迷失在暴风雨中。

2次逃生机会，都这样错过，潘濂此后还遇到过德国潜艇浮出水面训练，但潜艇没有发现他。

1943年4月5日，潘濂躺在木筏里已是精疲力尽，他也不知道木筏漂到了哪里，但一个现象让他十分惊喜，海水颜色变淡了，不再是深蓝色，这意味着他离海岛或大陆越来越近。

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获救后的潘濂和他的木筏

3天后，潘濂漂到了接近巴西陆地的出海口，离巴西巴拉州海岸约10英里的海域。一家三口巴西渔民发现了潘濂，把他救起送上岸，潘濂独自一人在海上漂流133天，穿越大西洋后获救，创造海难史上的奇迹。

潘濂的体重轻了18斤，好在身体机能并无大碍。在巴西休养4周后，被送往英国。现实版“鲁滨逊漂流记”让潘濂在英国家喻户晓，他打破人类乘坐救生筏在海上漂流的记录。

潘濂被授予大英帝国勋章，皇家海军把他的海难经历编成生存技能手册，民国授予他荣誉奖状，美国授予他可佩戴战时美国商船荣誉勋带。二战胜利后，潘濂移民美国， 1991年在美国布鲁克林去世，享年72岁。

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潘濂

潘濂用实际行动证明了，只要你有勇气活下去，再大的艰难险阻也能克服。这次海难还让潘濂得到意外惊喜，他终于戒掉了烟瘾。

参考资料：《世界海难漂泊史上的奇迹》