北海上的孤狼:俾斯麦号王牌战列舰
提示您,本文原题为 -- 北海上的孤狼:俾斯麦号王牌战列舰
1939年9月1日 , 德国入侵波兰挑起第二次世界大战 。
除了在陆地战场上轴心国军队与同盟国军队的角逐之外 , 此外德国与英国为首的同盟国之间又围绕着保卫与破坏海上交通运输线展开了一场争夺整个大西洋制海权的海战 。 在这场规模庞大的海上战役中 , 英德双方投入了全部的海上力量 , 同时还有美国的整个大西洋舰队和其他几个国家的部分海上力量 , 总计3000多艘作战舰艇 , 数千架飞机 , 历史5年半之久 。 也是战争史上时间最长 , 斗争最复杂的一次海战 。
虽然 , 在整个海战中纳粹德国精心建造的潜艇以及战舰给盟国海上运输航线造成了致命性的打击 。 但在德国自身海军实力不足以及盟国海上军事力量的围剿之下 , 德国不仅没能完全造出第一艘用于实战的航母 , 反倒是在盟国海军航母舰队的海空力量打击之下 , 其建造出来的王牌战舰一艘接着一艘的沉入大西洋海底 。
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▲图为大西洋的北海海域
第二次世界大战中的海上战争也直接影响了以往巨舰大炮的制胜思想 , 新的航母海空一体作战的思想和作战方法也逐渐从这些海上战役中转变而来 。
而本期文章就主要介绍 , 纳粹德国的王牌战列舰“俾斯麦”号的战史与结局 。
一、“俾斯麦”号王牌战列舰——德国海军称霸大西洋北海的赌注
1940年的欧洲大陆 , 德国凭借着其强大的陆军和空军力量 , 在很短的时间内就横扫了大半个欧洲大陆夺得了控制权 。 而在此时 , 唯一能与德国军队所抗衡的莫非就是英吉利海峡西岸的英国了 。 毕竟英国曾经是号称“日不落的帝国” , 其海军实力在当时的世界上还是不容小觑的 。 因为英国人坚信受《凡尔赛条约》的限制 , 德国人不可能发展海军 。 因此整个大西洋北海的制海权仍然由英国人所掌控 , 而英国人也坚定自己的舰队具有绝对的优势 , 具有控制海上交通线的能力 。
而此时 , 在德国的船坞里大部分德国海军计划建造的战舰群还在加紧建设之中 , 仅仅只有第一艘以铁血宰相“俾斯麦”命名的“俾斯麦”号已经下水 。 在德国海军还未准备充足的情况下勉强参加了对挪威的进攻 , 虽然也取得了胜利 , 但相对于二战初期德国陆空军取得的显赫战功 , 德国海军的胜利就略显得微不足道 。
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▲图为“俾斯麦”号战列舰舰首照
为了改变这个现状为战绩不佳的德国海军挽回一个面子 , 德国海军开始策划出了一个“莱茵作战”计划 。 作战计划的主要内容是派刚刚建成的“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰前往北大西洋 , 袭击盟国的海上护航运输队 。
但就在此时 , 停泊在布勒斯特港的两艘战斗巡洋舰受到了英国空军的打击而损毁 , “欧根亲王”号重巡洋舰也因触雷受了轻伤 。 因此海军参谋部建议 , 等这几艘舰船全部修复后再执行“莱茵作战”计划 , 届时“提尔皮茨战列舰”也应该建成下水了 , 到时候五艘巨舰同时出击 , 必定会给予英国海军一个沉重的打击 。
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▲图为“提尔皮茨号战列舰”
可是 , 海军参谋部的这个提案很快就被否决了 。 一 , 因为拖延时间可能会引起希特勒对海军作战的不满 。 二 , 德国即将攻打苏联 , 如果此时德国海军不抢先出击 , 扩大海军的声势 , 那么分配给德国海军的资源就会大幅度缩减 。 三、德国对苏战争的开启 , 也意味着德国空军也即将被调往东线作战 , 而在那时德国海军也根本不能得到空军充分的掩护和支援 。 在进退两难的情况下 , 刚刚下水的“俾斯麦”号王牌战列舰就成了德国海军称霸北大西洋的赌注 , 在准备不足的情况下悄悄驶进了大西洋海域 。
二、“不沉的海上堡垒”
1941年5月18日晚 , “俾斯麦”号战列舰与“欧根亲王”号重巡洋舰在微弱的航标灯光下驶出了波罗的海沿岸的港口 , 准备绕出丹麦海峡驶向远海 。
指挥此次作战的是德国海军上将吕特晏斯 , 在海上征战了几十年 , 经历了第一次世界大战时的日德兰海战 , 可谓是经验丰富、沉着稳重的一枚老将 。 在此次航行之前 , 希特勒还亲在赶了过来 , 参观了“俾斯麦”号并接见了吕特晏斯和全舰2200多名官兵 。 而希特勒交给吕特晏斯的任务就是进入大西洋 , 扼守住盟国海上运输要道 , 将整个英国扼杀在没有补给的困境之中 。
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▲图为德国海军上将吕特晏斯
当然 , 吕特晏斯对此次航行还是充满了信心 。 此刻他所指挥的“俾斯麦”号战列舰可是以普鲁士著名的铁血宰相命名的同名战舰“俾斯麦”号 , 该舰满载排水量5.04万吨 , 航速高达30节 , 装有381毫米口径的主炮8门 , 中小口径的高射平射两用炮将近40多门 , 并搭载了4架Ar196水上侦察机 , 主炮座和司令塔的装甲厚度更是达到了340mm-350mm , 更是被誉为“不沉的海上堡垒” 。
而此次“俾斯麦”号的航行不仅要为德国海军挽回脸面 , 更重要的是为了大日耳曼帝国建功立业 。
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▲图为与“俾斯麦”号战列舰同行的“欧根亲王”号重巡洋舰
三、北海上的孤狼
“俾斯麦”号此次预定的航行路线是出波罗的海海峡之后沿着挪威海岸北上 , 经过北极圈内的挪威海 , 然后再转头而下冰岛和格陵兰岛之间的丹麦海峡 。 为了保证预期目的不被英国人察觉 , 此次航行除了雷德尔海军元帅以及其他高级将领在内的几个人之外 , 其他的人对此次航行一无所知 。 而在起航过后 , 吕特晏斯也下令整个德国舰队严格进行灯火管制 。
但德国海军保密工作做的再好 , 也不如英国情报人员的侦探 。 早在“俾斯麦”号出航之前 , 遍布在德占区的英国谍报人员就将情报发回了伦敦 。 英国远距离的雷达同时也在对着波罗的海海峡的出海口一遍又一遍的扫描着 , 因为这是通往大西洋的必经之路 。
早就被德国潜艇搞得焦头烂额的英国海军根本无暇顾及“俾斯麦”号 , 但此时英国造船的速度远远比不上被德军潜艇偷袭的速度 , 英国海军也深知倘若“俾斯麦”号和“欧根亲王”再次成功抵达大西洋海域的话 , 那么英国的海上生命线就将面临着被切断的风险 , 而到了那时 , 没了补给的英国很有可能就会被德国海军围困在英伦三岛 。
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▲图为德国海军王牌战列舰“俾斯麦”号
为此 , 英国海军部的官员们对于“俾斯麦”号的作战性能也了解的一清二楚 , 此时的英国根本没有任何一艘军舰能与之相匹敌 。 在这种情况下 , 英国首相丘吉尔也下令海军部 , 要不惜一切代价击沉“俾斯麦”号 。 很快 , 一个截击、围歼“俾斯麦”号的战斗计划也因此形成了 , 而即将等待着“俾斯麦”号与“欧根亲王”号的也将是一场孤立无援的海上遭遇战 。
1941年5月24日 , 英国舰队与德国舰队在丹麦海峡出海口相遇 。 参加此次截击任务的是有着英国皇家海军骄傲之称的“胡德”号以及“威尔士亲王”号由霍兰中将进行指挥 , “胡德”号虽然是当时世界上最大的战列巡洋舰 , 但其弱点是装甲防护性能太薄弱 。 为了摆脱这一弱点霍兰中将命令己方舰首对准德舰 , 以图尽快缩短双方距离 。 但英国人在此时犯下了一个无可挽回的错误 , 他们错误的误把“欧根亲王”号当成了“俾斯麦”号 , 等他们发现之后便慌忙调整队形 , 但不料由于霍兰中将的命令却使得“胡德”号只能用四门前主炮和六门前副炮 , 而德国军舰则可以使用全部火力朝英舰攻击 。
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▲图为“胡德”号战列巡洋舰
双方的大口径火炮几乎同时开火 , 刹那间“胡德”号舰桥以及后部纷纷中弹 , 整个甲板上也弥漫着烟雾 。 正当它左转20度准备发挥其全部火力炮击时 , 不料此时“俾斯麦”号正在进行第五次齐射 , 一发炮弹击中了“胡德”号装甲防护最薄弱的甲板装甲 , 引爆了副弹药库 , 而后又波及到主弹药库 。 “轰隆”一声巨响 , 有着25年舰龄的“胡德”号巨舰瞬间裂成了两半 , 很快便被海水吞没 。 全舰1400名舰员 , 只有三人死里逃生侥幸生存了下来 。
在“胡德”号被击沉之后 , 德舰又将火力集中到“威尔士亲王”号身上 , 最终“威尔士亲王”号遭受到重创 , 数门主炮因故障而无法发射 , 在重伤之下 , “威尔士亲王”号被迫撤出了战斗 。 但德国舰队也为此次丹麦海峡遭遇战付出了巨大的代价 , “俾斯麦”号在海战中也中了三发炮弹 , 虽然对舰体损伤不大 , 但燃油却流失了不少 , 再加上左舷一座锅炉被击毁 , 2号发电机舱被水淹没 , 舰体出现了倾斜 , 航速也开始急剧下降 。
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▲图为“威尔士亲王”号战列舰
由于此时“俾斯麦”号的续航能力下降 , 已经不能执行原定的大西洋作战计划 。 吕特晏斯临时决定“俾斯麦”号转航至法国西海岸的布勒斯特港进行修理 , 而“欧根亲王”号则继续驶向原定的目标区 。
此时“俾斯麦”号的行踪已经暴露 , 英国人绝对不会善罢甘休 , 再加上“俾斯麦”号舰体中了三发炮弹 , 也为日后被英军围歼埋下了伏笔 。
四、围歼“俾斯麦”
英国海军为了围歼“俾斯麦” , 更是调集42艘战舰来围歼“俾斯麦”号 , 其中就包括2艘航空母舰、3艘战列巡洋舰以及5艘战列舰 。 5月25日晚10点左右 , 从英国“胜利”号航母上起飞了九架箭鱼式鱼雷机对“俾斯麦”号发起了进攻 , 但好在由于夜色黑暗只有一枚鱼雷命中了“俾斯麦”号 , 而且还不是要害部位 。 但吕特晏斯也意识到了必须迅速摆脱英国舰队的追击 , 否则后果不堪设想 , 再借着夜幕的掩护下 , 负伤的“俾斯麦”号更是开足了马力 , 不久就从英国海军的雷达荧光屏上消失了 。
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▲图为“俾斯麦”号战列舰上的水上舰载机
当收到“俾斯麦”号消失的消息也再一次惊动了英国海军部 , 甚至比听到了“胡德”号被击沉的消息还要震撼 , 航行在大西洋上的护航船队更是提心吊胆 , 生怕遇见“俾斯麦”号这个死神 。
5月26日上午 , 一架英军的侦察机发现了正在高速航行中的“俾斯麦”号 。 此时 , 驻扎在直布罗陀的英国海军H舰队正在集结途中 , 且距离“俾斯麦”号较近 , 其中还拥有大型航空母舰“皇家方舟”号 。 天黑时分 , H舰队已经到达了预定的作战海域 , 此时从“皇家方舟”号航母上起飞了15架“剪鱼”式鱼雷机 , 在夜色中对“俾斯麦”号发起了轮番打击 。 在“俾斯麦”号密集的高射炮火之下 , 英军的鱼雷机还是命中了2枚鱼雷 , 其中一枚命中了舰舷 , 另一枚命中了舰尾 , 给予了“俾斯麦”号致命性的打击 。 其右舷的方向舵操作失灵 , 螺旋浆受创 。
此时的吕特晏斯感到情况十分不妙 , 他一边组织人员进行抢修 , 一边又向雷德尔发报请求支援 , 要求派飞机或是舰艇来接应 。 但为时已晚 , 此时的英军主力舰队也一拥而上 , 最后的围歼作战即将开始 。
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▲图为英国“箭鱼”式鱼雷机
5月27日上午 , 英国的本土舰队终于赶了上来 , 包括英王乔治五世号与罗德尼号战列舰及诺福克号和多特塞郡号在内的战舰开始轮番用主炮或是鱼雷对失去动力的“俾斯麦”号发起轮番进攻 , 在失去了八门主炮以及其他火炮在内的“俾斯麦”号仅靠着剩下的几门小口径火炮在拼命顽抗着 , 但反击效果不佳 。
最终 , 英国多塞特郡号重巡洋舰随后在近距离的位置向“俾斯麦”号连发三枚鱼雷并全部击中 , 这艘德国王牌战列舰在英军的围攻之下载着海军上将吕特宴斯在内的2200名官兵全部随舰沉没而亡 。
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▲图为“俾斯麦”号战列舰的海底残骸
(但又有说法认为“俾斯麦”号是最后时刻舰长下令打开通海阀自沉的 , 而并非被英国人击沉的 。 )
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