抗战中真正的最后一战，日军伤亡惨重一蹶不振！

在14年的抗日战争时期，其中芷江会战是让人印象较深的一次，因为此次会战的胜利极大的鼓舞了中国军民，甚至被普遍认为是抗战时期的最后一次大型会战。但事实上，真正的抗日最后一战，应该是豫西鄂北会战，或者是南阳会战。此次会战从1945年春天一直持续到了夏天，基本上此时已经接近了日本投降前夕。此次会战，中国军队总共投入了14万兵力，而穷途末路的日军，为了最后的荣誉也是拼死一搏，双方鏖战数月，但胜利的天平最终倾向了中国......

1945年开始，日本军国主义已经走到了穷途末路，太平洋战场败局已定，而日本本土和东南亚地区的联络也已被美军完全切断。一号作战也并没有达到日军大本营的预期，为了获取更多的资源以便和盟军对抗，冈村宁次认为，还应该继续进行多场局部战争，并争取胜利。

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这时候，位于芷江、老河口等地的中美空军机场就进入了岗村宁次的视线，因为这些机场对日军的威胁太大。不过，当日军展开对芷江方向的大规模进攻以后，由于中国军队严阵以待，日军连芷江的城门都没有看见，中国军队取得了战役的最后胜利。随后，冈村宁次又计划从老河口机场下手。 1945年3月底，日本12军司令鹰森孝集结了第115师团、110师团以及其他三个旅团共计7万多兵力，他准备利用河南地区的平原地区无险可守的便利，迅速南下。

事实的确如此，河南的平原地带，非常有利于日军战车和骑兵部队快速推进。当时的南阳虽然在中国军队的控制之下，但信阳等地却在日军的控制之下。南阳地区就像一个盆地，它三面环山，比较有利于守卫。如果拿下南阳，日军就可以进一步进攻老河口，而老河口是第五战区司令部的所在地。担任南阳防守任务的是刘汝明第2集团军辖下的黄樵松第143师。黄樵松深知面对日本的机械化兵力，南阳防守无半点优势，为了制约日军，他在城外广部地雷阵。另外，为了防止战役开始后会进行惨烈的巷战，黄樵松又将大量的城内居民进行了转移。

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战役开始以后，黄樵松布置的地雷阵发挥了巨大作用，日军战车无法抵近城墙轰击。只能调动飞机和大炮对城墙进行持续攻击，虽然伤亡惨重，但南阳城依然被中国军队所控制。蒋介石得知前线战报之后，用“喋血抗敌，忠勇用命”来评价黄樵松。为了节省时间，日军12军司令鹰森孝决定一部分军队绕过南阳进攻西峡，另一路军队继续进攻南阳。此时，南阳守军喋血10日，但援军却杳无音讯。在日军绕过南阳南下之后，继续苦守南阳已经失去了意义。于是第五战区下令143师撤退，此时黄樵松的部队已经伤亡达60%以上。

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在南阳失守之后，中国军队又在西峡口与日军展开了2个月的拉锯战，日军在付出了伤亡15000多人的代价后占领了老河口机场。但是随后不久，这些地区又在中国军队的反攻之中被收复。至于南阳和西峡口战役，也成为了日军最后一次集结大军发动战役。六月份之后，由于战局的全面恶化，日军再也没有发动大规模战役的能力和意志了......