建造300年仍无法完成的广济桥:每天一次拆建,只为广济百粤之民

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东岸 , 烟波浩渺中的广济桥

写在前面:

广济桥 , 古称:湘子桥;

广济桥以“十八梭船二十四洲”的独特风格与河北赵州桥、 泉州洛阳桥、北京芦沟桥并称中国四大古桥 。

永济桥全长500余米 , 东岸桥墩13座 , 西岸桥墩11座 。

由于“中流警湍尤深 , 湘子桥不可为墩” , 中间只能用18只梭船并排构成一列横队 , 用铁索连成浮桥 。


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巨型水上石墩依次排开

韩愈 , 与广济桥的传说

据说 , 韩愈发往潮州担任刺史后 , 时常登东山门(即今笔架山)游玩 。 但深感过江的辛苦 , 便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥 。

韩湘子造东面一段桥 , 请八仙来帮忙 。 韩湘子亲自去凤凰山取石 , 把石头都变成黑猪 , 一路赶来 , 但最后一群猪刚赶到凤南时 , 给一个孕妇识破 , 怪叫起来:石头怎会走路!一句话泄漏了天机 , 石头再也赶不动了 , 因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来 。


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每一个桥墩楼榭都是一个传奇

广济和尚造西面一段桥 , 也请来十八罗汉帮忙 。 他亲自去桑浦山开取石头 , 把石头点化成群乌羊 , 一路赶来 。 但当最后一群乌羊赶到半路时 , 碰到当地一个恶霸地主 , 存心想夺取这些羊 , 便说:“你这和尚哪来的羊呀!分明是我家的 。 ”广济和尚被纠缠得不耐烦 , 便说:“既然是你家的羊 , 便赶到你田里去吧!"地主把羊一齐赶到他自己的田里去 , 却变成一座座乌石山 , 把地主的良田压掉了 。 相传这就是浮洋镇乌洋山的由来 。

因此 , 最后一批黑猪、乌羊没有及时赶来 , 中间一段桥便没法修拢 。 怎么办?天又快亮了 。 八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船;广济和尚一见 , 立即抛下禅杖 , 化成一根大藤 , 把十八只大船拴住 , 成为浮桥 。


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在古时候 , 广济桥就是一条商业街

这样 , 人们为纪念仙佛合力造桥的功绩 , 便把此桥既称为“湘子桥” , 又称“广济桥” 。

由于在潮州为民造福8个月 , 荣誉潮州第一人的韩愈 。 自然老百姓会将广济桥的功德也加在潮州大恩人韩愈头上 。

而3岁父母离世由哥嫂养大的韩愈确实有一个侄孙叫韩湘子 , 后来也被编排到八仙的神话故事当中 。


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18艘梭船一字排开 , 行人依次而过

韩江 , 因韩愈治鳄得名

韩江 , 古称鳄溪 。 因韩愈成功地治理危害一方的鳄鱼 , 故而改名韩江 。 一条作恶多端的河流 , 它沿着闽西北赣东南的崇山峻岭顺势而下 , 一路流经汀州、赣州、梅州与潮州 。 而汀江与梅江水也掺杂其中 , 浩浩荡荡倾泄而下 , 途径大埔的三河坝 , 再汇入滚滚向南的韩江之中 。 千千万万年的韩江 , 滋养着世居于此的客家人与潮汕人 。

正像上文提到:由于韩江水势湍急 , 阻断了两岸之间的交流与汇通 。 宋乾道七年 , 潮州太守曾汪想到若在江上建一座桥 , 或许可以方便群众周济民生 。


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每天10:00-17:00 , 广济桥正式营业

尽管在八百多年前 , 中国的造桥技术已经发展的非常成熟 。 但在水深湍急、六百米宽的韩江上造桥 , 将是一件多么艰难而大胆的设想 。 曾汪 , 这位魄力非凡的太守在浩瀚的韩江中游 , 州城东门广济门处 , 建起了横断韩江湘子桥(永济桥)第一个的巨大石墩 。 再置大船86只 , 架舟为梁 , 拴以大绳 , 成为一座浮桥 。 公元1171年 , 永济桥第一版问世 。

至明正德八年(1513) , 跨越三个朝代、342个年头 。 最终 , 一座24座桥墩(东段13座 , 西段11座) , 桥中间以18只梭船连成浮桥的;集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体的中国唯一一例古石桥彻底竣工 。 桥墩、桥梁均以巨石砌成 , 石梁长13米至15米 , 宽近1米 。


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18艘梭船缆绳远远的牵引在岸边

“十八梭船廿四洲” “一里长桥一里市”

每遇洪水泛滥或有船通过 , 可解掉系船铁索、移开梭船 , 瞬间变成开闭式浮梁桥 。 现在的广济桥:每天10:00-17:00 , 18艘梭船连成一线;其他时间会被拖到岸边 。 构成年复一年日复一日的“十八梭船廿四洲”的风景 。

江面上矗立着的巨大桥墩 , 像一艘艘逆水而立的大船 。 桥墩精巧之处 , 在于全部用石块砌成 。 石块与石块之间不加灰浆 , 而是用榫卯结构契合 。 至今数百年依然稳如泰山 。


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24个石墩 , 24对形状不同的亭台

古桥上原有24座望桥 , 桥面用石板铺架 , 石条大得惊人 , 约有10米长 , 1米厚 。 在没有起重机等设备的古代 , 韩江有“急流如马骋”之说的上下游水位落差 , 要安装这么大的石梁 , 工程难度可想而知 。

永济桥墩上建有形式各异的二十四对亭台楼阁 , 古时候潮洲小商贩在里面经商 , 亭楼为商人们遮风挡雨 , 也为过往的船只提供食品和日用品 。 故有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称 。


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潮州广济桥的鉎牛为广济桥保驾护航

2只铁牛分东西镇水(现仅存一只 , 另一只被大水冲走) 。 几百年间 , 每天定点定时、日复一日 , 为两岸的百姓提供便利 。 兑现着“广济百粤之民”的承诺 。

几百年来 , 湘子桥几经风雨 , 抗日战争时期被日本侵略者给炸毁 , 建国后重修的湘子桥 , 只有墩不见廊 。 2003年 , 潮州市政府按原古桥的历史记载、图画、照片 , 以投资、集资的方式 , 重修湘子桥 , 恢复古桥历史原状 , 使历史古桥重现人间 。


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现在的广济桥还可以看到千年前的痕迹

写后:

韩愈与八仙之一韩湘子的考据:

韩愈被押送出京不久 , 家眷也被赶出长安 , 年仅12岁的小女儿也染恶疾惨死在驿道旁 。 当他策马行出秦岭北麓的蓝关 , 他的侄孙韩湘(即传说中的八仙之一韩湘子)赶来为他送别时 , 胸中块垒化作笔底波涛 , 韩愈写下了《左迁至蓝关示侄孙湘》:

一封朝奏九重天 , 夕贬潮州路八千 。

欲为圣明除弊事 , 肯将衰朽惜残年 。

云横秦岭家何在?雪拥蓝关马不前 。

知汝远来应有意 , 好收吾骨瘴江边 。


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韩湘子建桥的传说随着大桥遗留下来