1.汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏 ， 起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用 。压缩机分为两种：变排量和变排量 。根据工作原理的不同 ， 空调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机 。
2.定排量压缩机原理：定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加 ， 不能根据制冷需求自动改变动力输出 ， 对发动机油耗影响较大 。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制 。当温度达到设定温度时 ， 压缩机的电磁离合器松开 ， 压缩机停止工作 。当温度升高时 ， 电磁离合器接合 ， 压缩机开始工作 。固定排量压缩机也由空调系统的压力控制 。当管道中的压力过高时 ， 压缩机停止工作 。
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【汽车空调压缩机原理 汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏】3.变排量空调压缩机原理：变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出 。空调控制系统不采集蒸发器出口的温度信号 ， 而是根据空调管路中的压力变化信号控制压缩机的压缩比 ， 自动调节出口温度 。在制冷的整个过程中 ， 压缩机始终处于工作状态 ， 制冷强度的调节完全由安装在压缩机内部的调压阀控制 。当空调管路中高压端压力过高时 ， 调压阀会缩短压缩机中的活塞行程 ， 降低压缩比 ， 从而降低制冷强度 。当高压端压力下降到一定程度 ， 低压端压力上升到一定程度时 ， 调压阀增加活塞行程 ， 提高制冷强度 。
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