井盖为什么是圆的( 三 )

转子发动机模型
理论上是可行的，但在实际制造过程中，汪克尔必须克服各种问题，才有可能使转子发动机成为现实。1927年，经过无数次试验，汪克尔基本解决了气密性、润滑性等一系列技术问题。1967年，日本东洋公司批量在汽车上安装转子发动机。后来让转子发动机大放异彩的马自达公司，几十年来一直坚持研究。马自达在1991年6月23日创造了历史。在当天举行的勒芒24小时耐力赛中，采用转子发动机的马自达787b赛车第二名两圈夺冠！
创造历史的马自达神车787b
虽然转子发动机也有一些缺点，如燃烧不充分，污染严重，油耗高，但它与传统的活塞发动机有很大不同，它的小尺寸可以在发电中产生惊人的功率。它的出现确实给人们在追求权力的过程中带来了耳目一新的感觉。原来发动机还能长成这样。
清扫车的形状也是一个勒罗伊三角形
为什么井盖基本都是圆的？这个问题真的有几千个答案，每个答案都可以令人信服。我们从纯数学的角度得出这么多经典结论，超出了人们的预料。知道了井盖的原理之后，我们发现了莱洛三角形，从莱洛三角形的特点中我们提出了等宽曲线的概念，再到后面将莱洛三角形实践化造出了转子发动机。
我相信井盖的科学将永远延续下去。
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