茵之宝从2019上海车展看bat的小程序之战( 二 )

也可以看出，搜索努力推出小程序的一个好处是，平台需要培养微信和支付宝小程序用户的使用习惯，这是一个从0到1的过程。搜索搜索一直是用户用来解决问题的工具，搜索在引导用户使用小程序方面没有习惯性障碍。对于上海车展这样的大型线下展会，选择搜索的优势更加明显。
第二，搜索智能小程序更注重用户体验。
其实除了上海车展智能小程序，微信也推出了上海车展小程序。但天浩注意到，在微信上搜索“上海车展”及相关关键词，都找不到这个小程序。只有输入“上海国际汽车工业展览会综合服务”或“上海国际汽车工业展览会电子门票”等全称后，微信上的上海车展小程序才会出现。
可见用户不喜欢在微信上“搜索”小程序。除了社交场景和搜索行为不兼容外，微信app上搜索体验差也是原因之一。
另一方面，搜索智能小程序，打开搜索app后，在搜索框中输入“上海”、“车展”、“上海车展小程序”等关键词，就可以找到“上海车展”的智能小程序。这是因为搜索在搜索大数据方面的积累对于小程序的精准推荐有着不可比拟的优势，可以更精准地将小程序与用户搜索到的内容进行匹配。是搜索智能小程序在体验上可以超越微信、支付宝的武器。
这也给搜索智能小程序带来了区别于微信和支付宝的能力。
车载小程序的背后
上海车展主办方选择搜索智能小程序作为合作伙伴，印证了后者在连接和体验上的优势。这两个优势会给搜索即将到来的bat新战役的车载小程序带来收益吗？天浩更倾向于确认这个答案。
据公开信息，哈弗h6旗下的搜索汽车智能小程序已经整合了售后服务、信息、休闲娱乐、视频、购物、亲子、旅行、工具等8大类50多个智能小程序。我们知道车载小程序的唤醒和开启的产品逻辑，这和手机上使用小程序是完全不同的。车载小程序更依赖语音操作。
bat中，搜索智能小程序是比较早深度融合ai的，为开发者提供包括语音、文本、图像、人脸识别在内的ai技术。在微信小程序和支付宝小程序上，更多的精力放在应用层面， ai功能还没有深入整合到产品中。所以搜索智能小程序在打通车载小程序方面技术门槛较低，基本可以用于翻译，这是搜索车载小程序的优势。
另一个关键点是开放性。
相比at ，搜索智能小程序是一个完全开放的生态。比如搜索智能小程序，不仅可以在搜索app、搜索地图、搜索贴吧、搜索网盘、apoll0等搜索应用、平台上运行，还可以在爱奇艺、wifimasterkey、aauto、携程等外部应用平台上运行。
相反，微信只能在自己的平台上使用小程序。支付宝虽然开始向搜索学习开放，但对阿里的app只是“半封闭” ，这是由bat不同的“母基因”决定的。
另一个方面是支付工具的支持。天浩在微信“上海国际汽车工业展览会电子票”小程序上购票，不提供支付宝支付门户。在搜索app的“上海车展”智能小程序中，可以在微信支付和支付宝支付之间自由选择。
同样，支付宝在阿里的影响下也不会高度开放。上海国际车展首日，阿里巴巴发布alios车载小程序。据介绍，将实现支付宝、淘宝、高德、uc、alios等多终端服务场景。也就是说，阿里的车载小程序生态没有想过与“其他公司”合作，这无疑大大缩小了用户的选择空间。