1.微裂纹的产生和扩展也可能导致玻璃碎裂 。至于玻璃表面,在生产新鲜玻璃时,随着堆放、运输、后续加工和安装,随着时间的增加,会出现一些微裂纹 。由于飞机经常在高空飞行,地面和高空的巨大温差也会引起飞机窗材料不同程度的膨胀和收缩,从而导致微裂纹的产生和扩展 。
一般来说,当玻璃材料的边缘出现微裂纹或者裂纹向边缘扩展时,在外力的作用下,边缘的变形达到一定值,这时就可以产生足够的表面能,导致微裂纹的扩展,进而导致玻璃的碎裂 。
2.维护保证不足也是一个可能的原因 。如果在飞机起飞前检查不够仔细,有可能是玻璃碎了没有找到 。比如玻璃本身有质量问题,就要对同型号飞机进行检查,甚至召回该型号飞机 。
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3.也有可能是玻璃防冰系统出现故障 。在9000多米的高空,机舱内外温差达到几十度,飞机玻璃需要处于升温状态 。但是如果防冰系统出现故障,玻璃的温差会不稳定,也可能会产生裂缝 。
4.在外部物体的碰撞中,一个可能是由鸟类的撞击引起的 。虽然鸟类的撞击更多的发生在飞机起飞降落的时候,但是大多数鸟类是无法飞到一万米的高度的,但是少数鸟类的比较高飞行高度可以达到9000米以上 。例如,大天鹅是上飞得比较高的鸟类之一,它可以飞跃“屋脊”珠穆朗玛峰,比较大飞行高度超过9000米 。
【飞机挡风玻璃为什么破 玻璃有说明防护系统】5.有研究者提出玻璃破损的原因也可能是玻璃表面老化 。玻璃暴露的外部环境湿度越高,玻璃表面吸附的水分越多,玻璃越容易老化 。由于陆地和高空的温度差异,飞机窗户表面容易结霜凝结水汽,大大增加了玻璃表面与水分子的接触机会,从而加快了玻璃的老化速度 。
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