忽必烈征讨日本为何没成功？你看打捞上的蒙古战船上，都是什么

许多人都认为，蒙古人世代生活在草原上，即便是强大的元朝时期，也没有染指于海上，其实这种说法并不准确，事实上蒙古军队不仅有过海上作战的经历，还成功渡过过海峡。

忽必烈继承蒙古的统治之后，继续施行对外的扩张政策，而这一次，他将目光瞄向了日本。

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1266年到1274年这八年间，忽必烈曾先后五次派遣使者出访日本，想要建立“同项结好，以相亲睦”的关系，皆被日本当时的统治者所拒绝，雄心勃勃的忽必烈决定采用武力。

元至正十一年，忽必烈亲自率兵征讨日本，带着900艘军舰和1.5万名士兵，一开始元军势如破竹，很快便占领了对马和壹岐这两座岛，继续向松浦郡进发，日军节节败退，但当元军到达大宰府附近的时候，夜间的一场风暴却将元军的船打翻了两百余艘，元军兵卒死亡大半，不得不退回本土，忽必烈第一次征讨日本失败。

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回国后的忽必烈并没有就此罢休，经过修养，在元至正十八第二次征讨日本，此次规模可谓可谓空前，光是军舰就达到了4400艘，大军十万，根本不是第一次规模可比的。

然而上天似乎又和他开了个玩笑，元军在海上的遭遇了风暴，几乎所有的战舰都被台风摧毁，士兵死伤无数，忽必烈第二次征讨日本就这么失败了。

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后来，在日本的民间流传着一个故事，说元朝时期，蒙古人的船在“神风”的阻挠下才没有进入日本，因此日本人对所谓的“神风”顶礼膜拜，这种现象一直持续了数百年，那么这所谓的“神风”是否真的存在？相信所有人的心里都有数。

根据后世的研究者打捞出元朝战舰的残骸，他们终于发现了那所谓“神风”的秘密，研究者发现，这些战舰的做工异常的粗糙，质量可以用低劣来形容，许多地方铆钉过于密集，这说明了一种情况，这些造船的材料被反复的利用过，因此才需要加固不至于碎裂。

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英国“新科学家”曾经的一刊考古文章中也曾说过，科学家们认为，阻挠元军的并不是什么“神风” ，而是蒙古人拙劣的造船技术，按理来说军舰都应该是坚固无比，一般的暴风雨并不会对其造成什么影响，事实上却是，元军的船只在暴风雨中飘摇碰撞，最终是自己的船把自己的船给撞沉了。

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确实，忽必烈雄心勃勃，但马背上的民族确实没有海边民族的造船技术，有时候历史就是这么有趣，谁能想到他两次出海都遇到了风暴？然而不管是怎样的偶然，在现在都已成为历史的必然，时代在不断发展，我们都应该往前看。