秦朝仅存15年,可它创造了七大创世工程,至今都令人叹服


秦朝仅存15年,可它创造了七大创世工程,至今都令人叹服

秦朝仅存15年 , 可它创造了七大创世工程 , 至今都令人叹服// //

周朝存在了八百余年的时间 , 在历史上周朝存在的时间是最长的 。 不过到了周朝后期 , 问题就出现了 , 此时的周天子已经没有了往日的辉煌 , 成为了傀儡 。 出现这样的情况 , 原因就在于周天子当初不断的册封诸侯 , 结果导致了问题出现 。

册封诸侯就是历史上的分封制 , 经过历史的发展可以看出 , 分封制是存在很大弊端的 。 不过到了秦朝时期 , 秦始皇就改变了分封制 , 改为了郡县制 。 这时候的秦朝走在了历朝历代的前面 , 可是秦朝灭亡之后 , 后世的王朝仍然是有很多分封制的 。


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不过大多数分封制的王朝都灭亡了 。 比如说汉朝刚刚建立后 , 就出现了问题 。 刘邦册封了很多诸侯 , 结果导致了七国之乱的发生 。 这让当时的汉朝变得危险重重 。 话说回来 , 秦始皇能够一统六国 , 已经是非常不易了 。


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秦始皇一统六国 , 结束了周朝末期长达上百年的乱世 。 春秋战国时期出现了百余年的征战 , 最终被秦国一统天下 。 由此古代进入了封建王朝时期 , 直到清朝的灭亡 , 古代才从封建王朝中走出来 。 秦始皇这样的功绩是无人可以相比的 。


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秦始皇建立了历史上第一个封建王朝 , 可是在历史上 , 秦朝的存在时间是非常短的 , 因此秦朝也成为了短命王朝 。 在历史上短命王朝是非常多的 , 除去那些大乱世中的王朝 , 隋朝也是一个短命王朝 , 不过隋朝对后世的影响力也是很深的 。


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隋文帝发明了科举制 , 让古代的寒门子弟有了出人头地之日 。 那么作为历史上的短命王朝 , 秦朝的贡献也是非常多的 , 单单凭借一统六国来看 , 秦朝就是当之无愧的历史之最 。 能够将乱世一统 , 秦始皇的功绩也是后世皇帝无法相比的 。


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秦始皇除了奠定了历史上第一个封建王朝之外 , 还出现了七大旷世工程 。 就拿秦始皇的皇陵来说 , 就已经是历史之最了 。 秦始皇陵虽然没有挖掘 , 但是其中的构造 , 已经其中的陪葬品 , 达到了历朝历代皇帝之最 , 后世皇帝是无法超越的了 。


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第二个旷世工程就是都江堰 , 早在秦昭王末年 , 由蜀郡太守李冰父子在前人基础修建 , 这可能是历史上最早的水利工程了 。 直到汶川大地震时期 , 都江堰仍然在发挥作用 , 即使是现如今也是如此 。 两千多年来都江堰一直发挥着防洪灌溉的作用 。


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治理洪水在古代是非常重要的 , 无论是历史上哪一个朝代 , 都是如此 。 秦朝时期就修建了郑国渠 , 专门用来治理水患的 , 其次就是改变了关中的农业生产面貌 , 使其变得富庶甲天下 。 不过郑国渠本来是想要消弱秦国国力的 , 结果适得其反 , 让秦国开始发展壮大 。


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世界上最古老的人工运河就是灵渠 , 只不过它是最古老的之一 。 在整个世界史上 , 修建这样大规模的人工运河 , 都是非常罕见的 。 当时的灵渠是为了供军饷物资从水路运抵前线 , 从而使得秦朝迅速占据了岭南地区 。 灵渠发挥了重要的作用 , 正是有了灵渠的存在 , 公元前214年 , 秦国将桂林、象郡、南海三郡纳入了秦朝的版图 。


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秦直道人们肯定是不熟悉的 , 这个工程就是秦朝时期的“高速公路” 。 《史记·蒙恬列传》记载“始皇欲游天下 , 道九原 , 直抵甘泉 , 乃使蒙恬通道 。 自九原抵甘泉 , 堑山堙谷 , 千八百里 。 ”这个秦直道发挥了征战天下的作用 , 直到清朝的灭亡 , 秦直道才逐渐废弃 。

第六个是云南地区和内地的连接通道五尺道 。 这条要道不是用来打仗的 , 而是用来经商的重要道路 。 在云南地势险恶的地形下 , 修建这样的要道肯定是不易的 。 那么最后一个秦朝的旷世工程就是长城了 。 早在西周时期 , 长城就开始修建 , 在秦朝时期得到了大规模的建设 。

秦朝的长城为的就是防止匈奴入侵 , 上千年已经过去了 , 长城的遗迹仍然存在 。 现如今到达长城脚下 , 不得不感叹古人的厉害 。 这样的工程即使是在现如今 , 都是非常庞大的 , 没有人力和物力的支持 , 根本不可能修建成功 。