从运河时代到海洋时代,苏杭风光依旧,为何湖州绍兴却一蹶不振

从运河时代到海洋时代 , 苏杭风光依旧 , 为何湖州绍兴却一蹶不振?应该看到 , 近代经济从运河转向海洋 , 运河沿线的内陆城市都衰落了 , 沿海港口城市才得以崛起 , 所以上海代替了苏州 , 松江也被降格;宁波也超越了绍兴;湖州、常州这些内陆城市都没落了 。


从运河时代到海洋时代,苏杭风光依旧,为何湖州绍兴却一蹶不振

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浙江

其实近代就是个浙东崛起、苏南转型、浙北相对衰落的过程 , 浙东靠着东海崛起;苏南没了运河 , 但有长江;浙北也没了运河 , 只有一小点沿海的优势 。 纵观近百年 , 只有苏南是比较平稳、顺利的 , 没有太大波动 。

总体看 , 从运河时代到海洋时代 , 苏南转型还算及时 , 但苏州还是相对衰弱了 。 苏州从阖闾一路到苏州府都是吴地的骄傲 , 明清的苏州简直是整个长江中下游的灯塔 , 现在虽然雪了苏E的耻 , 但离当年辉煌还是有距离的 。

浙北相对衰落更明显 , 嘉兴尚可 , 最惨的是湖州 , 跟辉煌年代的差距太大 , 要是让那些园林的主人知道百年后湖州居然不如金华台州 , 不知道会不会都气得活过来……湖州不落在沪杭、沪宁线上 , 又靠近内陆 , 不靠江不靠海 , 很晚才打通宁杭线 , 近代化转型过程中的地理优势它一个没占到 , 缺点倒是占全了 。

这种情况下想让湖州重塑辉煌无异于痴人说梦 , 其实古代经济文化比较发达的江南城市转型都很困难 , 因为普遍比较保守、自满 , 历史惯性很重 , 运河文化和海洋文化的气质还是差得蛮远的 。 纵然如苏州 , 民国时期也比现在衰落得多 。


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苏州

今天的苏州一路狂奔 , 在经济能量上差不多做到了地级市的极限 , 可因为体制的缘故不可能再有城市行政地位的加权 , 它不可能超过上海 , 在强省会时代 , 面对杭州南京的咄咄逼人 , 苏州似乎也讨不了便宜 。

明清苏州是靠苏南政治中心 , 是整个江南经济中心撑起来的 , 那时候还没有上海 。 杭州虽然是浙江省省会 , 但那个时候金华台州温州都很弱 , 绍甬一线还比较差 。 到了清代绍甬开始发力 , 才隐隐有挑战苏州的苗头 。

近代以后苏州不再是苏南政治中心 , 江南经济中心转移到上海 , 改革开放后 , 东南沿海迅速发展 , 不说绍甬的辉煌 , 温台也开始崛起 , 而金华也靠着浙赣线的门户 , 以及浙南北的中枢点开始发力 。 这个时候作为省会的杭州已经相当强了 。

而宁波暂时实力又比较小 , 并不能掌控绍台地区 。 苏州虽仍是苏南的经济中心 , 但也有无锡的挑战了 , 更不用说旁边就是上海 , 此消彼涨之下 , 杭州的整体经济实力迅速向苏州看齐 。

从运河时代到海洋时代 , 湖州绍兴一蹶不振 , 苏州本世纪初率先崛起 , 而杭州近年也在浙北异军突起 , 其实在长三角比较有看头的 , 就是南京和杭州苏州三城之间的角力 , 三个地方都有可能做长三角的第二城 , 而看杭州往中西部高铁造的那个积极 , 就可感觉出来这个城市的野心 , 是绝不局限于一省的……


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杭州

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