“毛泽东号”机车诞生于解放战争时期，曾多次被评为全国安全标兵

“毛泽东号”机车诞生于解放战争时期，曾多次被评为全国安全标兵// //

“毛泽东号”机车诞生于解放战争的炮火硝烟中。从战争年代走来， “毛泽东号”机车组始终把永不自满、永不停顿、安全运输作为一个永恒的主题。 1960年，已运行14年的“毛泽东号”机车以其多拉快跑、安全、低耗、高质量而站在全国机车行业的前列。车组曾多次被评为全国、全路的先进集体和安全标兵。（组图摄影郑光华/人民画报；图片来源：人民画报中国专题图库）

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当年的“毛泽东号”机车是全国铁路安全运输的一面旗帜，是全国火车头的“火车头” 。作为司机长的蔡连兴（左）经常被邀请到别的机车组去传授工作经验。

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那时，职工们对机车不断进行技术改造，使其在性能上赶上新型机车。这是司机长蔡连兴（中）与丰台机务段尚庆辉等同志在研究机车进一步改造的技术问题。

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为了学习和推广“毛泽东号”机车组的经验，全国各条铁路都开展了学习“毛泽车号”、争创模范机车组的活动。这是来自全国各地的乘务人员在参观“毛泽东号”的示范表演。

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14年中， “毛泽东号”模范机车培养出许多优秀的司机和干部。曾任司机长的岳尚武（左）在1960年已成为北京丰台机务段的副段长。

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1959年， “毛泽东号”机车第一任司机长、中国铁路工会全国委员会副主席李永（左一）出席了全国工业、交通运输、基本建设、财贸方面等社会主义建设先进集体和先进生产者代表大会。