沈葆桢与左宗棠的心灵对话
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沈葆桢与左宗棠的心灵对话// //
回首御秦坚壁日 ,
故乡英俊尽云屯 。
伤心异国鸣孤掌 ,
犹自登高望雁门 。
沈葆桢写这首诗的时候 ,
左宗棠在新疆正与沙俄支持的入侵势力
激战正酣 。
而身为福州船政大臣的他
正焦灼于与咄咄逼人的侵台日本对抗 。
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一东一西 , 一南一北 ,
两个洋务派干将将保国使命
担当在个人的肩膀上 。
焦头烂额的沈葆桢
不忘遥寄一份牵挂给千里之外的好友 ,
惦记着只身闯入狼群的好友
是否会有捷报传来?
这份牵挂只有左宗棠懂 。
01
1874年是个多事之秋 。
这一年是沈葆桢从左宗棠手上
接过福州船政局的第7个年头 。
就在这一年
沈葆桢完成了左宗棠制定的
第一期造船计划——
打造出15艘轮船 ,
这标志着中国近代工业的肇始 。
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福州船政局
沙俄和日本两面夹攻让大清国腹背受敌 ,
以李鸿章为首的总理大臣做出错误决定 ,
试图放弃新疆应对海防 。
沈葆桢率船舰过海进入台湾 ,
一举歼灭敌人 。
而同时 ,
时任陕甘总督的左宗棠 ,
深知新疆对全国战略的重要意义 。
他欣慰自己目光如炬 ,
在赴任陕甘总督之前 ,
将承载着海上强国梦的福州船政局
托付给正确的人选 。
但同时 , 他看到了
岌岌可危的大清已经不起领土丧失的打击 。
年过花甲的左宗棠毅然披上铠甲走上前线 ,
为收复失地赌上一条性命 ,
化作千古美谈 。
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对自己有着知遇之情的沈葆桢何以不暗生感慨 ,
对乱世中的孤胆英雄内心透着一丝悲凉和担忧 。
他们在抵御外侮的前沿阵地 ,
他们对自强和救国有着志同道合的信念 。
他们深知自己无路可退 ,
只有迎难而上 。
在生存和发展双双无法保证的时局中 ,
他们偏偏还要选择两者都要的答案 。
他们想要探索一条
当时中国最能走下去的道路 ,
为近代中国拨云见日做出一番努力 。
02
福州船政局 ,
沈葆桢从左宗棠手中接过这个接力棒 ,
直至他将福州船政学堂的学生送出国门 ,
培植出第一代中国近代海防人才 ,
到走完自己的一生 。
他用死而后已的姿态
塑造了一座致力于强国梦想鞠躬尽瘁的丰碑 。
我们今天回看他们用悲凉的身影
刚毅地推动历史的巨轮 ,
我们赞叹他们是乱世中的英雄 。
作为人 , 他们何尝没有犹豫和软弱的时刻 。
而找准这个时刻 ,
恰恰是我们与古人心灵对话的绝好机会 。
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沈葆桢故居
左宗棠在叩响沈葆桢大门的一刻 ,
正在丁忧的沈葆桢万万想不到
左宗棠正在将一个遥不可及的崛起之梦
托付给自己来完成 。
而腐朽不堪的清王朝 ,
还有无数人正醉生梦死等着看
洋务派失败的笑话 。
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沈葆桢拒绝了三次 。
在每一次拒绝中他无疑也是跟自己对话 ,
尝试攻克这个前无古人 ,
没有一点经验可循 ,
甚至稍有差池会殃及性命的课题 。
他尽管最终答应了左宗棠的请求 ,
但在递给朝中的奏折《船政任事日期折》中 ,
他一五一十把内心的担忧掏了出来 。
其中有两条 ,
决定了未来福州船政局
是否能够沿着左宗棠的美好设想可持续发展 。
一个是造船的钱从哪里来 ,
“轮船经费与军需不同 ,
稍不应手 , 便碍大局 ,
从前所估 , 只属大概 ,
数月以来 , 核计应办工程 ,
应拨款项 , 便有从前未经议及者 。 ”
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万年清号 , 福州船政局试制的第一艘大型蒸汽兵纶
一个是造船和驾驶的人才问题怎么解决 ,
“船厂根本在学堂 。
臣访闻所派教习 ,
咸能认真讲授 ,
生徒英敏勤慎者亦多 ,
其顽梗钝拙者 , 随时去之 。 ”
这两个问题得到了朝廷的重视 。
尤其是第二条 ,
在沈葆桢的主持下
不但完善了左宗棠创办的学堂 ,
以自然科学、近代技术为内容向学生讲授 ,
而且沈葆桢以超前的目光看到西学的力量 ,
力求朝廷派遣船政学堂的优秀学生赴英法留学 。
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福州船政学堂的学员与洋教官
03
在中日甲午战争前 ,
船政学堂共派出三届学生 ,
共计78人 。
他们要自学自造自行管理舰艇 ,
沿着左宗棠、沈葆桢描绘的蓝图
试图建设一个独立的强国 。
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北洋舰队
腐朽的清政府导致洋务运动的破灭是后话 ,
然而他们中的留学生邓世昌、刘步蟾等人
慷慨激昂走上甲午战场 ,
却有着中国进步力量
焕发出的掩盖不住的璀璨光芒 。
而船政学堂留学生中的严复
则直接用《天演论》启蒙了几代中国人 。
沈葆桢是林则徐的外甥 ,
他完美践行了其舅
“壁立千仞 , 无欲则刚”的训导 。
无可置疑 ,
他给中华民族孜孜以求的强国梦
献上了壮怀激烈的雄浑之音 。
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马尾船政博物馆 沈葆桢等福州船政代表人物的浮雕
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来源:学习时报
作者:耿娴
编辑:叶欣
原创:耿娴、叶欣
本文来源:学习时报、“福建纪检监察”微信公众号
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